件 库存10000件
QQ咨询| 层数 | 1 |
|---|---|
| 连接量 | 2 |
| 电位 | 1 |
| 额定横截面 | 2.5 mm² |
| 颜色 | 灰色 |
| 绝缘材料 | PA |
| 阻燃等级，符合UL 94 | V0 |
| 额定浪涌电压 | 8 kV |
| 污染等级 | 3 |
| 过电压等级 | III |
| 绝缘材料组 | I |
| 额定条件下的最大功耗 | 0.77 W |
| 额定电流IN | 24 A |
| 额定电压 UN | 690 V |
| 开口式侧板 | 是 |
| 冲击测试规格 | DIN EN 60529 (VDE 0470-1):2000-09 |
| 防手背接触保护 | 保证 |
| 防手指触摸 | 保证 |
| 电涌电压测试结果 | 通过测试 |
| 脉冲耐受电压测试设定点 | 9.8 kV |
| 电源频率耐受电压测试结果 | 通过测试 |
| 大功率频率耐受电压设定点 | 1.89 kV |
| （5x导线连接）接线点的机械稳定性测试结果 | 通过测试 |
| 弯曲测试结果 | 通过测试 |
| 弯曲测试转动速度 | 10 rpm |
| 弯曲测试 | 135 |
| 弯曲测试导线横截面／重量 | 0.2 mm² / 0.2 kg |
| 2.5 mm² / 0.7 kg | |
| 4 mm² / 0.9 kg | |
| 拉伸力测试结果 | 通过测试 |
| 导线横截面拉伸力测试 | 0.2 mm² |
| 牵引力设定点 | 10 N |
| 导线横截面拉伸力测试 | 2.5 mm² |
| 牵引力设定点 | 50 N |
| 导线横截面拉伸力测试 | 4 mm² |
| 牵引力设定点 | 60 N |
| 支架上紧固测试结果 | 通过测试 |
| 在端板上进行紧固 | NS 32/NS 35 |
| 设定点 | 1 N |
| 电压压降测试结果 | 通过测试 |
| 要求，电压降 | ≤ 3.2 mV |
| 温度上升测试结果 | 通过测试 |
| 短路稳定性测试 | 通过测试 |
| 导线横截面短路测试 | 2.5 mm² |
| 短时电流 | 0.3 kA |
| 导线横截面短路测试 | 4 mm² |
| 短时电流 | 0.48 kA |
| 热测试结果 | 通过测试 |
| 热敏特征的验证（针焰实验）有效耐受期 | 30 s |
| 绝缘材料相对温度指数（电气，UL 746 B） | 130 °C |
| 绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 低温下的静态绝缘材料应用 | -60 °C |
| 铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2) | 通过测试 |
| 焰色试验方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指数（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I级 | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F级 | 2 |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通过 |
| 烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通过 |
| 烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通过 |
| 量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
尺寸
| 宽度 | 6.2 mm |
|---|---|
| 端板宽度 | 1.5 mm |
| 长度 | 42.5 mm |
| NS 35/7,5高度 | 42 mm |
| NS 35/15高度 | 49.5 mm |
| NS 32高度 | 47 mm |
接线数据
| 连接方式 | 螺钉连接 |
|---|---|
| 螺纹 | M3 |
| 剥线长度 | 7 mm |
| 最小紧固扭矩 | 0.6 Nm |
| 最大紧固扭矩 | 0.8 Nm |
| 刚性导线最小横截面 | 0.2 mm² |
| 刚性导线最大横截面 | 4 mm² |
| 最小导线横截面AWG | 24 |
| 最大导线横截面AWG | 12 |
| 柔性导线最小横截面 | 0.2 mm² |
| 柔性导线最大横截面 | 2.5 mm² |
| AWG导线最小横截面，柔性 | 24 |
| AWG绞线最大横截面，柔性 | 14 |
| 柔性导线横截面，不带绝缘套管的最小冷压头 | 0.25 mm² |
| 柔性导线横截面，不带绝缘套管的最大冷压头 | 2.5 mm² |
| 柔性导线横截面，带绝缘套管的最小冷压头 | 0.25 mm² |
| 柔性导线横截面，带绝缘套管的最大冷压头 | 1 mm² |
| 具有相同横截面的2根实心导线，最小 | 0.2 mm² |
| 具有相同横截面的2根实心线，最大 | 1 mm² |
| 具有相同横截面的2根导线，最小柔性导线 | 0.25 mm² |
| 具有相同横截面的2根导线，最大柔性导线 | 1 mm² |
| 具有相同横截面的2根导线，柔性导线，带绝缘套管的TWIN冷压头，最小 | 0.5 mm² |
| 具有相同横截面的2根导线，柔性导线，带绝缘套管的TWIN冷压头，最大 | 1.5 mm² |
| 具有相同横截面的2根导线，柔性导线，不带绝缘套管的冷压头，最小 | 0.25 mm² |
| 具有相同横截面的2根导线，柔性导线，不带绝缘套管的冷压头，最大 | 1 mm² |
| 连接符合标准 | UL |
| 最小导线横截面AWG | 30 |
| 最大导线横截面AWG | 12 |
| 塞规 | A3 |
标准和规范
| 连接符合标准 | CSA |
|---|---|
| 阻燃等级，符合UL 94 | V0 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Environmental Product Compliance
| REACh SVHC | |
|---|---|
| Lead 7439-92-1 | |
| China RoHS | 环保使用期限 = 50 |
| 更多有害物质的详情，请参考“下载区”内的“制造商声明” |
分类
eCl@ss
| eCl@ss 4.0 | 27141100 |
|---|---|
| eCl@ss 4.1 | 27141100 |
| eCl@ss 5.0 | 27141100 |
| eCl@ss 5.1 | 27141100 |
| eCl@ss 6.0 | 27141100 |
| eCl@ss 7.0 | 27141120 |
| eCl@ss 8.0 | 27141120 |
| eCl@ss 9.0 | 27141120 |
ETIM
| ETIM 2.0 | EC000897 |
|---|---|
| ETIM 3.0 | EC000897 |
| ETIM 4.0 | EC000897 |
| ETIM 5.0 | EC000897 |
| ETIM 6.0 | EC000897 |
| ETIM 7.0 | EC000897 |
UNSPSC
| UNSPSC 6.01 | 30211811 |
|---|---|
| UNSPSC 7.0901 | 39121410 |
| UNSPSC 11 | 39121410 |
| UNSPSC 12.01 | 39121410 |
| UNSPSC 13.2 | 39121410 |
| UNSPSC 18.0 | 39121410 |
| UNSPSC 19.0 | 39121410 |
| UNSPSC 20.0 | 39121410 |
| UNSPSC 21.0 | 39121410 |
